Неодамна, имаше гласини на глобалниот пазар на контејнерски рути декаамериканска рута, наБлискоисточна рута, наРута на Југоисточна Азијаи многу други рути доживеаја вселенски експлозии, што привлече големо внимание. Ова е навистина случај, а овој феномен исто така предизвика тренд на враќање на цената. Што всушност се случува?
„Шаховска игра“ за намалување на капацитетот
Повеќе компании за шпедиција (вклучувајќи го и Senghor Logistics) и инсајдери во индустријата потврдија дека главната причина за вселенската експлозија е тоабродските компании стратешки го намалија капацитетот на бродот со цел да ги зголемат цените на превозот следната година. Оваа практика не е невообичаена на крајот на годината, бидејќи бродските компании обично настојуваат да постигнат повисоки долгорочни тарифи на товар во следната година.
Последниот извештај на Alphaliner покажува дека од влегувањето во четвртиот квартал, бројот на слободни контејнерски бродови ширум светот нагло се зголемил. Во моментов има 315 слободни контејнерски бродови ширум светот, со вкупно 1,18 милиони TEU. Ова значи дека има 44 повеќе слободни контејнерски бродови отколку пред две недели.
Цените на превозот во САД го зголемуваат трендот и причините за вселенски експлозии
На американската рута, моменталната ситуација со експлозија на бродскиот простор е продолжена до 46-та недела (т.е. средината на ноември), а некои бродски гиганти исто така најавија зголемување на цените на превозот за 300 УСД/ФЕУ. Според минатите трендови на товарните стапки, основната разлика во цената на пристаништето помеѓу Западот и Истокот на САД треба да биде околу 1.000 УСД/ФЕУ, но опсегот на разликата во цената може да се намали на 200 УСД/ФЕУ на почетокот на ноември, што исто така индиректно го потврдува просторот ситуација со експлозија на Западот на САД.
Покрај тоа што бродските компании го намалуваат капацитетот, има и други фактори кои влијаат на американската рута.Сезоната на шопинг „црн петок“ и Божиќ во САД обично се случуваат од јули до септември, но оваа година некои сопственици на карго може да чекаат да ја видат состојбата со потрошувачката, што ќе доведе до одложување на побарувачката. Покрај тоа, експресниот бродски превоз од Шангај до Соединетите држави, исто така, влијае на цените на товарот.
Товарни трендови за други правци
Судејќи според индексот на товари, цените на товарот исто така се зголемени на многу линии. Неделниот извештај за кинескиот пазар за транспорт со контејнери за извоз, објавен од Шангајската берза за бродови, покажува дека стапките на превозот по океанските патишта постојано се зголемуваат, а сеопфатниот индекс малку флуктуирал. На 20 октомври, сеопфатниот индекс на товари за извозни контејнери на Шангај објавен од Шангајската берза за испорака беше 917,66 поени, што претставува зголемување од 2,9% од претходното издание.
На пример, сеопфатниот индекс на товари за извозни контејнери од Шангај се зголеми за 2,9%, рутата во Персискиот Залив се зголеми за 14,4%, аЈужноамериканска рутасе зголеми за 12,6%. Сепак, товарните стапки наевропски правцибеа релативно стабилни и побарувачката беше релативно слаба, но основите на понудата и побарувачката постепено се стабилизираа.
Овој инцидент со „вселенска експлозија“ на глобалните рути изгледа едноставен, но зад него стојат многу фактори, вклучувајќи го и намалувањето на стратешкиот капацитет на бродските компании и некои сезонски фактори. Во секој случај, овој инцидент имаше јасно влијание врз цените на товарот и го привлече вниманието на светската индустрија за карго превоз.
Соочени со феноменот на вселенска експлозија и зголемување на цените на главните рути низ светот,Сенгор логистикапрепорачајте го тоасите клиенти не заборавајте да резервирате простор однапред и да не чекате шпедитерската компанија да ја ажурира цената пред да донесе одлука. Бидејќи штом ќе се ажурира цената, просторот за контејнери најверојатно ќе биде целосно резервиран.
Време на објавување: Октомври-30-2023 година
