Декемвриско известување за поскапување! Големите бродски компании најавија: Цените на превозот на овие линии продолжуваат да растат.
Неодамна, неколку бродски компании објавија нова рунда декемвриски планови за прилагодување на товарните стапки. Превозните компании како што се MSC, Hapag-Lloyd и Maersk последователно ги приспособуваа цените на некои рути, вклучувајќиЕвропа, Медитеранот,АвстралијаиНов Зеландрути итн.
MSC најави прилагодување на стапката на Далечниот Исток кон Европа
На 14 ноември, MSC Mediterranean Shipping го објави најновото соопштение дека ќе ги прилагоди стандардите за транспорт од Далечниот Исток кон Европа.
MSC ги објави следните нови товарни стапки на дијамантско ниво (DT) за извоз од Азија во Европа. Ефективниод 1 декември 2024 година, но не подолг од 14 декември 2024 година, од сите азиски пристаништа (вклучувајќи ги Јапонија, Јужна Кореја и Југоисточна Азија) до Северна Европа, освен ако не е поинаку наведено.
Покрај тоа, поради влијанието наканадскиштрајк на пристаништето, многу пристаништа во моментов се пренатрупани, па MSC најави дека ќе спроведе адоплата за метеж (CGS)за да се обезбеди континуитет на услугата.
Hapag-Lloyd ги зголемува стапките на FAK меѓу Далечниот Исток и Европа
На 13 ноември, официјалната веб-страница на Хапаг-Лојд објави дека ќе ги зголеми стапките на ФАК меѓу Далечниот Исток и Европа. Применливо за стоки транспортирани во суви контејнери од 20 стапки и 40 стапки и контејнери за ладење, вклучително и контејнери со висока коцка. Ќе стапи на сила на1 декември 2024 година.
Maersk издаде известување за декемвриско зголемување на цените
Неодамна, Maersk издаде известување за зголемување на цената во декември: тарифите на товарот за контејнери од 20 стапки и контејнери од 40 стапки од Азија доРотердамсе покачени на 3.900 и 6.000 американски долари, соодветно, што претставува зголемување од 750 и 1.500 американски долари од претходниот пат.
Maersk ја зголеми доплатата за шпицот на сезоната PSS од Кина до Нов Зеланд,Фиџи, Француска Полинезија, итн., што ќе стапи на сила на1 декември 2024 година.
Покрај тоа, Maersk ја прилагоди доплатата за шпицот на сезоната PSS од Кина, Хонг Конг, Јапонија, Јужна Кореја, Монголија до Австралија, Папуа Нова Гвинеја и Соломонските Острови, што ќе стапи на сила на1 декември 2024 година. Датумот на сила заТајван, Кина е 15 декември 2024 година.
Известено е дека бродските компании и испраќачите на рутата Азија-Европа сега започнале годишни преговори за договорот од 2025 година, а бродските компании се надеваат дека ќе ги зголемат цените на товарот на самото место (како водич за нивото на договорните цени на товарот) колку што е можно повеќе. Сепак, планот за зголемување на превозот во средината на ноември не ги постигна очекуваните резултати. Неодамна, бродските компании продолжија да ги поддржуваат цените на товарот со стратегии за зголемување на цените, а ефектот останува да се набљудува. Но, тоа, исто така, ја покажува решеноста на главните бродски компании да ги стабилизираат цените на превозот за да ги задржат долгорочните договорни цени.
Декемвриското известување за зголемување на цените на Maersk е микрокосмос на тековниот тренд на зголемување на цените на товарот на меѓународниот пазар за превоз.Senghor Logistics потсетува:Сопствениците на карго треба да обрнат големо внимание на промените во цените на товарот и да ги потврдат со шпедитерите цените на товарот што одговараат на вашиот распоред за испорака за навремено да ги приспособат решенијата за испорака и буџетите за трошоци. Испораките често прават прилагодувања на цените на превозот, а цените на превозот се нестабилни. Ако имате план за испорака, подгответе се рано за да избегнете да влијаете на пратките!
Време на објавување: 21-11-2024 година
