Вести

Од почетокот на оваа година, „трите нови“ производи застапени оделектрични патнички возила, литиумски батерии и соларни батериисе зголемија брзо.

Податоците покажуваат дека во првите четири месеци од оваа година, кинеските „три нови“ производи на електрични патнички возила, литиумски батерии и соларни батерии извезле вкупно 353,48 милијарди јуани, што претставува зголемување од 72% на годишно ниво. вкупна стапка на раст на извозот од 2,1 процентен поен.

Кои стоки се вклучени во „Трите нови примероци“ на надворешната трговија?

Во трговската статистика, „новите три ставки“ вклучуваат три категории на стоки: електрични патнички возила, литиум-јонски батерии и соларни батерии. Бидејќи тие се „нови“ стоки, трите имаат само релевантни HS кодови и трговска статистика од 2017, 2012 и 2009 година соодветно.

HS кодовите наелектрични патнички возила се 87022-87024, 87034-87038, вклучувајќи чисто електрични возила и хибридни возила, и може да се подели на патнички автомобили со повеќе од 10 седишта и мали патнички автомобили со помалку од 10 седишта.

HS кодот налитиум-јонските батерии е 85076, кој е поделен на литиум-јонски батериски ќелии за чисто електрични возила или приклучни хибридни возила, системи за литиум-јонски батерии за чисто електрични возила или приклучени хибридни возила, литиум-јонски батерии за авиони и други, вкупно четири категории на литиум-јонски батерии.

HS кодот насоларни ќелии/соларни батериие 8541402 во 2022 година и порано, а кодот во 2023 година е854142-854143, вклучувајќи фотоволтаични ќелии кои не се инсталирани во модули или склопени во блокови и фотоволтаични ќелии кои се инсталирани во модули или склопени во блокови.

Зошто е толку жежок извозот на „три нови“ стоки?

Џанг Јаншенг, главен истражувач на Кинескиот центар за меѓународна економска размена, верува во тоапобарувачката повлечее еден од важните услови за „новите три ставки“ да формираат нови конкурентни производи за извоз.

„Трите нови“ производи беа развиени со искористување на главните можности на новата енергетска револуција, зелената револуција и дигиталната револуција за промовирање на развојот на технолошките иновации. Од оваа перспектива, една од причините за подобрите извозни перформанси на „трите нови“ производи е поттикната од побарувачката. Почетната фаза на „новите три“ производи беше поттикната од странската побарувачка за нови енергетски производи и технологии и поддршката за субвенции. Кога странските земји спроведоа „двоен антидампинг“ против Кина, домашната политика за поддршка за нови енергетски возила и нови енергетски производи беше сукцесивно спроведена.

Покрај тоа,водени од конкуренцијаиподобрување на понудатасе исто така една од основните причини. Без разлика дали е домашно или меѓународно, новото енергетско поле е најконкурентно, а структурната реформа на понудата и овозможи на Кина да постигне напредок во „новите три“ полиња во однос на брендот, производот, каналот, технологијата итн., особено технологија на фотоволтаични ќелии. Има предности во сите главни аспекти.

Има огромен простор за побарувачка за „трите нови“ стоки на меѓународниот пазар

Лианг Минг, директор и истражувач на Истражувачкиот институт за надворешна трговија на Институтот за истражување на Министерството за трговија, смета дека сегашниот глобален акцент на новата енергија и зелениот и нискојаглеродниот развој постепено се зголемува, а побарувачката на меѓународниот пазар за „нови три“ стока е многу силна. Со забрзувањето на целта за јаглеродна неутралност на меѓународната заедница, кинеските „нови три“ стоки сè уште имаат голем пазарен простор.

Од глобална перспектива, замената на традиционалната фосилна енергија со зелена енергија штотуку започна, а замената на возилата со гориво со возила со нова енергија е исто така општ тренд. Во 2022 година трговскиот обем на сурова нафта на меѓународниот пазар ќе достигне 1,58 трилиони американски долари, трговскиот обем на јаглен ќе достигне 286,3 милијарди американски долари, а обемот на трговијата со автомобили ќе биде близу 1 трилион американски долари. Во иднина, овие традиционални возила за фосилна енергија и нафта постепено ќе бидат заменети со возила со зелена нова енергија и нова енергија.

Што мислите за извозот на „три нови“ стоки во надворешната трговија?

In меѓународен транспорт, електрични возила и литиумски батерии сеопасни материи, а соларните панели се општа стока, а потребните документи се различни. Senghor Logistics има богато искуство во ракување со нови енергетски производи и ние сме посветени на транспортот на безбеден и формален начин за непречено да стигнеме до клиентите.