Извор: Истражувачки центар со надворешен распон и странски превоз организиран од бродската индустрија, итн.
Според Националната федерација за малопродажба (NRF), американскиот увоз ќе продолжи да опаѓа барем во првиот квартал од 2023 година.
Континуираниот пад на увозот ќе донесе „зимско затишје“ на главните контејнерски пристаништа бидејќи трговците на мало ќе ги одмерат залихите создадени порано наспроти забавувањето на побарувачката на потрошувачите и очекувањата за 2023 година.
Бен Хакер, основач на Hackett Associates, кој го пишува месечниот извештај Global Port Tracker за NRF, предвидува: „Увезете контејнерски товарен волумен на пристаништата што ги покриваме, вклучувајќи ги и 12-те најголеми американски пристаништа, веќе се намалени и дополнително ќе се намалат во текот на следните шест месеци до нивоа невидени долго време“.
Тој истакна дека и покрај позитивните економски показатели, се очекува пад. Инфлацијата во САД е висока, Федералните резерви продолжуваат да ги зголемуваат каматните стапки, додека продажбата на мало, вработеноста и БДП се зголемени.
NRF очекува увозот на контејнери да падне за 15% во првиот квартал од 2023 година. Во меѓувреме, месечната прогноза за јануари 2023 година е за 8,8% пониска од 2022 година, на 1,97 милиони TEU. Овој пад се очекува да се забрза до 20,9% во февруари, на 1,67 милиони TEU. Ова е најниско ниво од јуни 2020 година.
Додека пролетниот увоз вообичаено се зголемува, се очекува увозот на мало да продолжи да се намалува. NRF забележува пад на увозот од 18,6% во март следната година, кој ќе се ублажи во април, каде што се очекува пад од 13,8%.
„Трговците на мало се во средината на годишен празничен бес, но пристаништата влегуваат во вонсезона на зимата откако поминаа низ една од најпрометните и најпредизвикувачките години што сме ги виделе“, рече Џонатан Голд, потпретседател на NRF за синџирот на снабдување и царинската политика.
„Сега е време да се финализираат работните договори на пристаништата на Западниот брег и да се решат проблемите со синџирот на снабдување, за сегашното „смиреност“ да не стане мирна пред бурата“.
NRF прогнозира дека американскиот увоз во 2022 година ќе биде приближно ист како во 2021 година.
NRF очекува ноември, вообичаено зафатен период за трговците на мало да го соберат залихата во последен момент, да забележат месечен пад трет месец по ред, паѓајќи за 12,3% од ноември минатата година на 1,85 милиони TEU.
Ова би било најниското ниво на увоз од февруари 2021 година, истакна NRF. Декември се очекува да го поништи последователниот пад, но сепак е намален за 7,2% од претходната година на 1,94 милиони TEU.
Аналитичарите укажаа на зголемување на потрошувачката на услуги за услуги, покрај загриженоста за економијата.
Во текот на изминатите две години, трошењето на потрошувачите беше во голема мера на стоки за широка потрошувачка. Откако доживеаја одложувања во синџирот на снабдување во 2021 година, трговците на мало градат залихи на почетокот на 2022 година, бидејќи стравуваат дека штрајковите на пристаништа или железници може да предизвикаат одложувања слични на 2021 година.
Време на објавување: 30 јануари 2023 година
