Неодамна, тарифите на океанските товари продолжија да течат на високо ниво, а овој тренд загрижи многу сопственици на товар и трговци. Како следно ќе се променат цените на превозот? Може ли да се ублажи тесната просторна ситуација?
НаЛатинска Америкапат, пресвртницата дојде на крајот на јуни и почетокот на јули. Цените на товарот наМексикои јужноамериканските западни правци полека се намалуваат, а тесното снабдување со вселената е олеснето. Се очекува овој тренд да продолжи кон крајот на јули. Од крајот на јули до август, ако се ослободи снабдувањето на рутите на Јужна Америка на Истокот и Карибите, ќе се контролира топлината од зголемувањето на товарните стапки. Во исто време, бродарите на мексиканската рута отворија нови редовни бродови и инвестираа во прекувремени бродови, а обемот на пратката и понудата на капацитетот се очекува да се вратат во рамнотежа, што ќе создаде поволни услови за испраќачите за испорака за време на шпицот на сезоната.
Ситуацијата наевропски правцие различен. На почетокот на јули, товарните тарифи на европските линии беа високи, а снабдувањето со простор главно се засноваше на сегашните простори. Поради континуираниот пораст на европските тарифи, освен за стоките со висока вредност или строгите барања за испорака, севкупниот пазарен ритам на испорака е забавен, а зголемувањето на товарните цени повеќе не е силно како порано. Сепак, неопходно е да се внимава дека цикличниот недостиг на капацитет предизвикан од заобиколувањето на Црвеното Море може да се појави во август. Заедно со раната подготовка на божиќната сезона, товарните цени на европската линија веројатно нема да паднат на краток рок, но понудата на простор ќе биде малку олеснета.
ЗаСеверноамерикански правци, цените на превозот на линијата во САД беа високи на почетокот на јули, а снабдувањето со простор исто така главно се засноваше на постоечкиот простор. Од почетокот на јули, константно се додава нов капацитет на рутата на Западниот брег на САД, вклучувајќи прекувремена работа на бродови и нови бродски компании, што постепено го олади брзиот пораст на цените на превозот во САД и покажа тренд на намалување на цените во втората половина на јули. . Иако јули и август традиционално се шпиц на испораките, овогодинешната шпиц сезона е напредната, а мала е можноста за нагло зголемување на пратките во август и септември. Затоа, под влијание на односот на понудата и побарувачката, мала е веројатноста дека цените на превозот на линијата во САД ќе продолжат нагло да растат.
За медитеранската рута, цените на товарот се олабавија на почетокот на јули, а снабдувањето со простор главно се заснова на постоечкиот простор. Недостигот на капацитет за испорака го отежнува брзото паѓање на цените на товарот на краток рок. Во исто време, можното суспендирање на распоредот на бродовите во август ќе ги зголеми цените на товарот на краток рок. Но, генерално, понудата на простор ќе се олабави, а зголемувањето на цените на превозот нема да биде премногу силно.
Во целина, трендовите на товарните цени и просторните услови на различни правци имаат свои карактеристики. Senghor Logistics потсетува:Сопствениците и трговците на карго треба да обрнат големо внимание на трендовите на пазарот, да организираат карго логистика разумно според вашите сопствени потреби и промени на пазарот, со цел да се справат со променливиот пазар на испорака и да постигнат ефикасен и економичен товарен товар.
Ако сакате да ја знаете најновата ситуација во товарниот и логистичкиот сектор, без разлика дали треба да испраќате во моментов или не, добредојдени сте да не прашате. БидејќиСенгор логистикадиректно се поврзува со транспортните компании, можеме да ги обезбедиме најновите референци за цените на товарот, што може да ви помогне да направите планови за испорака и логистички решенија.
Време на објавување: јули-08-2024 година
