Неодамна, бродските компании започнаа нова рунда планови за зголемување на цените на товарот. CMA и Hapag-Lloyd последователно издадоа известувања за прилагодување на цените за некои линии, најавувајќи зголемување на стапките на FAK во Азија,Европа, Медитеранот итн.
Hapag-Lloyd ги зголемува стапките на FAK од Далечниот Исток до Северна Европа и Медитеранот
На 2 октомври Хапаг-Лојд објави соопштение во кое се наведува дека од1 ноември, ќе го подигне ФАК(Товарни сите видови)стапка од 20-стапки и 40-стапкиконтејнери(вклучувајќи високи контејнери и контејнери за ладење)од Далечниот Исток до Европа и Медитеранот (вклучувајќи ги Јадранското Море, Црното Море и Северна Африка)за транспортирана стока.
Hapag-Lloyd ја издигнува Азија во Латинска Америка GRI
На 5 октомври Хапаг-Лојд објави соопштение во кое се наведува дека општата цена на превозот(GRI) за товар од Азија (со исклучок на Јапонија) до западниот брег наЛатинска Америка, Мексико, Карибите и Централна Америка наскоро ќе бидат зголемени. Овој GRI се однесува на сите контејнери од16 октомври 2023 година, и важи до понатамошно известување. GRI за контејнер за сув товар од 20 стапки чини 250 американски долари, а контејнер за сув товар од 40 метри, висок контејнер или контејнер за ладење чини 500 УСД.
CMA ги зголемува стапките на FAK од Азија до Северна Европа
На 4 октомври, CMA објави корекции на стапките на ФАКод Азија до Северна Европа. Ефективниод 1 ноември 2023 година (датум на вчитување)до понатамошно известување. Цената ќе се зголеми на 1.000 УСД за сув контејнер од 20 стапки и 1.800 УСД за сув контејнер од 40 стапки/висок контејнер/контејнер за ладење.
CMA ги зголемува стапките на FAK од Азија до Медитеранот и Северна Африка
На 4 октомври, CMA објави корекции на стапките на ФАКод Азија до Медитеранот и Северна Африка. Ефективниод 1 ноември 2023 година (датум на вчитување)до понатамошно известување.
Главната контрадикторност на пазарот во оваа фаза сè уште е недостатокот на значително зголемување на побарувачката. Во исто време, страната на понудата на транспортниот капацитет се соочува со континуирана испорака на нови бродови. Превозните компании можат само проактивно да продолжат да го намалуваат транспортниот капацитет и другите мерки за да добијат повеќе чипови за игри.
Во иднина, повеќе компании за испорака може да го следат примерот, а може да има и повеќе слични мерки за зголемување на цените за испорака.
Сенгор логистикаможе да обезбеди проверка на товарот во реално време за секое барање, ќе најдетепопрецизен буџет во нашите стапки, затоа што секогаш правиме детални списоци со понуди за секое барање, без скриени трошоци, или со можни трошоци, бидете информирани однапред. Во исто време, ние исто така обезбедувамепрогнозите за состојбата во индустријата. Ние нудиме вредни референтни информации за вашиот логистички план, помагајќи ви да направите попрецизен буџет.
Време на објавување: Октомври-08-2023 година
